Прокладка СП-815 подрельсовая стрелочных переводов (Р65)
От производителя
В наличии
Осуществляем поставку на экспорт
| ГОСТ, Ту: |
ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014, ГОСТ 34078-2017 |
| Вес 1 шт: | 0,35 |
Уточнить наличие товара на складе, а так же задать интересующий вопрос можете по телефону.
+7-705-846-74-86пн-пт: с 9:00 до 18:00
Технические характеристики
На железобетонных шпалах прокладки позволяют обеспечить продольное сопротивление смещению рельсов и их электроизоляцию, снизить динамические нагрузки; прокладки на деревянных шпалах - уменьшают износ шпал.
Действующий ГОСТ Р 56291-2014 предусматривает изготовление прокладок следующих модификаций:
- подрельсового и нашпального типа,
- исполнения: ДД; Д; ПД ,
- I или II категории.
Прокладки I категории изготавливают в исполнении "ДД" - долговечное (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах.
Прокладки II категории изготавливают:
- в исполнении "ДД" - долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах;
- исполнении "Д" - долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза);
- исполнении "ПД" - повышенной долговечности (ресурс эксплуатации 1,1 млрд. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на железобетонных шпалах.
Прокладки для стрелочных переводов изготавливают исполнения "ПД".
Прокладки I категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 40 до плюс 60°С.
Прокладки II категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 60 до плюс 60°С.
Пример условного обозначения прокладок категории II исполнения "ПД",
изготавливаемых по чертежу «СП 815»
при заказе:
«Прокладка СП 815 категория II, исполнение "ПД", ГОСТ Р»
| Характеристика | Значение |
| Габариты | 215х148х15 мм |
Чертеж:
Описание
Прокладки СП-815 используются при амортизации рельсов типа Р-65 и Р-75 и железобетонных шпал на стрелочных переводах. Прокладки стрелочных переводов СП-815 выдерживают колебания температуры окружающей среды в пределах от – 60ºС до + 60ºС.
Амортизирующие прокладки для подрельсовых скреплений используются для установки на жб или деревянных шпалах и брусьях железнодорожных стрелок. Данный элемент верхнего строения путей обеспечивает продольное сопротивление смещению рельсов, снижает динамические нагрузки на жб шпалы, а деревянные предохраняет от быстрого изнашивания.